狮桥万钧:“一二三四”助力商用车行业产融协同_汽车频道_东方头

发布日期:2019-11-01 17:23   来源:未知   阅读:

于狮桥而言,这既是挑战,更是机遇。没有前辈、没有同行借鉴,狮桥专门组建了近200人IT技术和运营团队,花费1年时间梳理、重塑整个业务流程,在不断积累一线实战经验的基础上大胆创新,甚至把产品、技术经理拉到一线,亲身体验业务流程,不断优化升级,终于完成了基于人行征信数据、三方征信数据、GPS、AI等数据技术的风控模型,以及包括查征信、办贷款、开店铺、比价格、车抵贷、二手车交易等于一体的一站式智慧APP平台搭建。

从传统到创新,技术驱动数据先行

“商用车行业的发展往往面临购车贷款难、信贷风控难、司机运营难、退出置换难等四大难题。如何借助现代金融科技手段化解难题,为商用车行业发展提供助力,是摆在所有从业者面前的最大问题。”万钧表示,风险控制是商用车融资的第一要务,但商用车个体司机缺乏征信历史记录和运营情况的客观依据,加上传统金融重形式审查,而司机大多历史征信数据缺乏、无法证明稳定收入、不能提供抵押和担保,不具备正规银行机构必需的金融贷款资格,银行金融、厂商金融更希望由经销商担保。

狮桥创始人、董事长兼CEO万钧

“万亿级商用车金融市场规模已毋庸置疑,但商用车金融50%的渗透率与欧美等发达市场还存在较大差距,如何提升产品与服务满足市场需求,是摆在所有从业者面前的一道难题。”10月23日,狮桥创始人、董事长兼CEO万钧在“2018产融协同高峰论坛”上表示,自专注商用车市场以来,狮桥通过“一二三四”战略,即一个定位(中国领军的商用车智慧服务平台)、两大基础(技术、数据)、三项业务(新运营、微金融、大运力)、四类相关方(金融机构、车企经销商、司机车主、物流货主)完成了“商用车智慧服务平台”的定位与布局,大数据时代领军的商用车健康生态体系雏形初现。